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2013 12 08 黃毛應、北潭涌、糧船灣、破邊洲
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evergreen
- 于 2013-12-08 09:17 出发,历时 9 hours, 28 minutes
- 香港 - 香港 山地骑行 ，全程 44.7 公里
- 难度级别：非常难
- 累计上升：879米，累计下降：715米 (详细)
- 海拔最低： 2米，最高： 309米,
- 最高速度：56.6公里每小时
- 路线强度：3.6
- 小编提示：无
今天路線的頭段，踩過好多次，重點是下午去破邊洲，好多車友都未去過。
為了爭取時間，在完成黃毛應，落到北潭涌後，沒有如往常一樣踩一轉北潭郊遊徑。因為下午的路線是山長水遠無補給，周老闆選擇了在北潭涌午餐，餐後才去破邊洲。
我們的路線得到 Leo 指導，先去東丫、白臘，之後才攀山過去破邊洲。我們到糧船灣後，這才發現有一家海鮮酒家有幾十元的碟頭飯，早知就不需要在北潭涌食好貴的餐蛋麵，並因為遊人多，出餐慢，這差不多浪費了一個小時在北潭涌。
整天行程，我個人覺得戲肉是白臘之後的山路，99.9% 屬高難度的推、抬、托，猶幸大家都能順利完成。我身材矮小，其中有好多段托車過樹叢就特別艱辛，最艱難的一段幾乎不能通行，這段實賴身型高大的周老闆回頭幫忙，十分感激。
到達往破邊洲或東壩的分叉路口時，大隊都選擇放棄破邊洲；我也曾經有放棄的決定。但係因為美孚安己經過了去破邊洲方向。我想，99.9% 高難度的推抬托，好難再去第二次，今天不去，大概不會再去，於是改變主意去了破邊洲。
登臨其上，危崖矗立，亂石崩雲，無邊無際，一碧萬頃，誠為剛才的艱辛旅程的最佳回報。
時間飛逝，美景雖好，也是要回去東壩的，怎知到達東壩下的副壩時，遇到極大的難題，一人之力，將單車帶過去副壩，實在是超難度的事情。幸得與美孚安一齊，這才做到；實行正式傳送單車前，我們將傳遞的路線先爬一次，感覺可以後才正式傳送單車，這過程絕對艱險，如果失手，會掉下有幾層樓的高度，而且這是掉進弱波石中間的窄小深洞中。
回程出到萬宜水庫大閘時，樂善行的比賽還未結束，我與美孚安遇到一隊說普通話的支援人員，原來是來自東莞的朋友，他們說共有四十人參加比賽。我向他們要了兩隻蕉，與美孚安吃過蕉後，一齊騎到烏溪沙火車站終點。
路線：
水浪窩、黃毛應村、石坑圍、鯽魚湖、北潭涌、萬宜水庫、東丫、糧船灣、白臘、破邊洲、萬宜東壩、北潭涌、大網仔路、西沙路、烏溪沙站
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
网友评论2条
行程圖與高程圖
感谢楼主分享，好线路就要强推荐