下水人员 10 名, 平均岁数 60 整! 全部成功登陆东岛沙滩,下水在三亚湾的海坡地区。
下水时间:2013-12-26 7:39:38
登陆时间:2013-12-26 10:49:58
历时: 3:10:20 ( 3 小时 10 分 20秒 )
游行距离: 8.2 公里 (两点的直线距离 7.6 公里)
移动时间: 2:52 (2 小时 52 分)
水中停留: 17 分(GPS自动统计的累计时间:包括喝水,吃食品,擦眼镜,瞭望方向)
移动平均速度 : 2.86 公里/小时 (GPS 自动统计)
这次成功的经验很多。 也是我们这些人2013-04-02 横渡三亚西岛, 5 公里的直线距离, 我们历时 6 小时!
科学的技术方法和科学的组织形式, 是我们成功的基石!
三亚日报: http://www.cnepaper.com/sycb/html/2013-12/27/content_5_4.htm
http://www.cnepaper.com/sycb/html/2013-12/28/content_10_1.htm
海南日报: http://hnrb.hinews.cn/html/2013-12/27/content_8_6.htm
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本次横渡, 非常顺利, 超出了预计方案,节省了一倍的时间。 总结几点:
1. 这次 根据海流情况, 横渡之前三次更改下水点, 不断西向变更。 连续三天实地(进入海中)考察海流的流速和方向, 最后确定了最佳的下水地点, 保证了这次横渡的顺利成功!
2. 本次横渡, 全程GPS导航, 以确保游程尽可能为直线, 节省时间和体力。 直线距离为7.6 公里, 实际游行轨迹为8.2公里, 近似于一条直线了。 在横渡导航方案中, 一共设计了5条轨迹, 间距为100米, 总宽为400米, 如果海流顺利, 就把游行的范围(东西方向)控制在这400米之内(东西各200米)。 那天, 虽然雾气很大, 根本就看不到东岛。 但是有了 GPS ,万无一失了!
3. 为了确保横渡顺利, 这次每人都带上了大脚蹼, 保证了前进的速度。 上次横渡西岛, 大部分人都没有带脚蹼, 速度就较慢, 抗击海流的能力就较弱。
4. 这次横渡东岛比上次横渡西岛, 从各个角度来看, 无论是距离-强度-风险-体力消耗等都是要大的多。 这次横渡顺利, 是做了相当多的充分准备工作。 无论是人员上,还是物质上, 还是精神上, 都做了较充分的准备。
5. 三亚今年冬季比较冷, 而且持续时间长。 26日前后10多天, 连续雾霾, 可见度非常不好。 26日那天 天气较好, 风浪和海流都较适合横渡, 这也是我们提前完成横渡计划, 老天爷给了很重要的客观条件。
6. 为了本次横渡顺利进行, 事前与三亚市有关各单位打了招呼, 他们也给予了极大的支持! 特别是感谢三亚市海事局, 他们在26日那天特意备留了一艘快艇, 以防万一急救。 本次横渡活动, 海南省三亚市有关媒体也给予了相当大的关注和报道, 在此, 表示感谢!
7. 本次特聘专业摄影师---“居士”先生全程拍摄记录, 才留下了珍贵的美好照片。 在此, 表示衷心的感谢!
历次活动:
2013-04-02 横渡西岛 http://www.foooooot.com/trip/61246/http://www.foooooot.com/trip/61246/
2013-12-26 横渡东岛 http://www.foooooot.com/trip/129033/http://www.foooooot.com/trip/129033/
2014-01-18 大小东海穿越横渡 http://www.foooooot.com/trip/131413/http://www.foooooot.com/trip/131413/
2014-02-07 横渡蜈支洲岛 http://www.foooooot.com/trip/135142/http://www.foooooot.com/trip/135142/
网友评论15条
本次横渡, 非常顺利, 超出了预计方案,节省了一倍的时间。
总结几点:
1. 这次 根据海流情况, 横渡之前三次更改下水点, 不断西向变更。 连续三天实地(进入海中)考察海流的流速和方向, 最后确定了最佳的下水地点, 保证了这次横渡的顺利成功!
2. 本次横渡, 全程GPS导航, 以确保游程尽可能为直线, 节省时间和体力。 直线距离为7.6 公里, 实际游行轨迹为8.2公里, 近似于一条直线了。 在横渡导航方案中, 一共设计了5条轨迹, 间距为100米, 总宽为400米, 如果海流顺利, 就把游行的范围(东西方向)控制在这400米之内(东西各200米)。 那天, 虽然雾气很大, 根本就看不到东岛。 但是有了 GPS ,万无一失了!
3. 为了确保横渡顺利, 这次每人都带上了大脚蹼, 保证了前进的速度。 上次横渡西岛, 大部分人都没有带脚蹼, 速度就较慢, 抗击海流的能力就较弱。
4. 这次横渡东岛比上次横渡西岛, 从各个角度来看, 无论是距离-强度-风险-体力消耗等都是要大的多。 这次横渡顺利, 是做了相当多的充分准备工作。 无论是人员上,还是物质上, 还是精神上, 都做了较充分的准备。
5. 三亚今年冬季比较冷, 而且持续时间长。 26日前后10多天, 连续雾霾, 可见度非常不好。 26日那天 天气较好, 风浪和海流都较适合横渡, 这也是我们提前完成横渡计划, 老天爷给了很重要的客观条件。
6. 为了本次横渡顺利进行, 事前与三亚市有关各单位打了招呼, 他们也给予了极大的支持! 特别是感谢三亚市海事局, 他们在26日那天特意备留了一艘快艇, 以防万一急救。 本次横渡活动, 海南省三亚市有关媒体也给予了相当大的关注和报道, 在此, 表示感谢!
谢谢了,学习了
专业的设计、 缜密的规划才让这次横渡壮举得以顺利的实施。GPS在这次行动中真是功不可没,来学习PC兄的作业,总是让俺非常的受益,同时真诚感谢您一直对俺无私的帮助!
........
顶起来 多好的活动
........
谢谢各位朋友的评论! 就是给我们加油鼓劲!
我们将于明早(2014-01-18) 进行 “大小东海穿越横渡” !
明天的活动人数较多, 而且吸收了 90 , 80 后, 是我们的队伍充满了活力!
好行程,谢谢分享。
谢谢秋天的故事。
我也参加了!
今天 2014-03-07 三亚湾游泳队的形象代表, 见报了, 海南日报! 三八妇女节快乐!
http://hnrb.hinews.cn/html/2014-03/07/content_22_3.htm
支持一个1
历次活动:
2013-04-02 横渡西岛 http://www.foooooot.com/trip/61246/
2013-12-26 横渡东岛 http://www.foooooot.com/trip/129033/
2014-01-18 大小东海穿越横渡 http://www.foooooot.com/trip/131413/
2014-02-07 横渡蜈支洲岛 http://www.foooooot.com/trip/135142
2014-03-27 三亚东岛+西岛串联横渡。http://www.foooooot.com/trip/148697/
2015-03-27 横渡西岛。
三亚湾游泳队历次横渡活动:
2013-04-02 横渡西岛 (历时 6:02 8.5公里) http://www.foooooot.com/trip/61246/
2013-12-26 横渡东岛 (历时 3:10:20 8.2 公里)http://www.foooooot.com/trip/129033/
2014-01-18 大小东海穿越横渡 (历时: 1:47:50 4.1 公里) http://www.foooooot.com/trip/131413/
2014-02-07 横渡蜈支洲岛 (历时: 1:13:35 2.8公里) http://www.foooooot.com/trip/135142
2014-03-27 三亚东岛+西岛串联横渡。( 历时 7:36 20公里)http://www.foooooot.com/trip/148697/
2015-03-27 横渡西岛。
2015-12-20 横渡东锣岛(历时: 2:13:50 7公里) http://www.foooooot.com/trip/813852/#