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2去程2011.8.20.8个车友马自骑一天到韶关300km
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小牛
- 于 2011-08-20 23:17 出发
- 广东 韶关 翁源县 - 广东 韶关 韶关市区 骑行 ，全程 48.9 公里
- 难度级别：一般
- 累计上升：0米，累计下降：0米 (详细)
- 海拔最低： 51米，最高： 0米,
- 最高速度：0公里每小时
- 路线强度：3.8
- 小编提示：无
(下集)2011.8.20.-21.两只海鸟与台鸟，3台大行,两台山地车马自骑一天到韶关300km
下月就是上海骑众马自骑了，自行车运动爱好者中流传着这样一份“学历表”：一天内骑自行车走完100公里为“小学毕业”，200公里为“高中毕业”，300公里为“大学毕业”。 俺们折仔车也小试一下吧！
本来去韶关挑战下，与车友凉风及阿劳讲了好久， 但天气一直不太好成日下雨， 到了本月20号俺见天气不错， 先在佛山俺群找伴去， 但他们心大心细不敢去，
到了最后几天一听有山爬的一天要到达，一个也不去，确糸要量力而行， 不要勉强。 于是在广州q群大声叫边个去， 只有俺与凉风响应， 其它车友也十五十六，不敢前去，俺就觉得人数应4名内最好， 于是电阿劳他连夜也答应去了， 话带多几个去， 杰夫车友在我们又哄又骗
的情况下也答应去了。 哈哈！ 估不到有成8台车去.....。
讲下这次感受， 本来俺5点30分出发到广州集合， 预计广州7点出发因俺车轮组有些问题至7点44分才出发 (俺车带病上路)， 今天天气特酷热， 路上成40多度， 一行8人走走停停， 用从化绿道转106国道，一路前往经过好几个大大小小山坡.....直至早上2点35分 阿劳 老飞 健 橙 小牛 俺耗吋21小吋到达终点韶关火车东站俺行程300多km基本完成任务。
笫二天游玩了一下城里，下午2点几企(根本无坐位)火车回广州，6点几才返到(火车半路停成约40分钟车，真有点担心追尾)， 俺就直至20点踩回到佛山。
这次行程也算幸运及人品好， 一台车也无穿过胎， 在大宝山大坡处约零晨1点钟时见这坡n高， 俺就电后面阿劳截车， 好彩拦到一辆私家车，在证实我们真是单车友时， 过了我们面前还开回头搭一踩不动车友顺利到达韶关站， 还一分钱都无收！ 真是多谢这位大哥！ 好人有好报啊！ 一讲这车友我也不得不讲他两句， 原来他是位新手买车才踩了不到50km，就甘大胆紧我们去跑长途(因有位车友带他来时无了解他车龄) 真糸服了他
但你的冲动及有可能拉伤自己并有拖累我们大家呢 ？讲完就要赞下了，他新手仔最小也跑了150km左右 算糸好坚强的一位， 也算不错了，日后多d炼，也是可造之材的(不要见怪俺乱讲一轮的) ， 好了看片分享一下吧！
队友:凉风 . 阿劳 杰夫 老飞 唐杰 健 橙 小牛
行程:佛山--珠江桥--公园前站--新市--从化绿道--106国道--佛冈--曲江--马坝--韶关火车站 共300km多
这次和以往一样团队精神互相等待互相帮助， 不离不弃， 特别呜谢: 凉风 阿劳 老飞(还用绳拖车友走了n多路) 杰夫 橙 等车友支持 再次多谢那位韶关大哥司机帮忙谢谢他 ， 使我们顺利完成行程！
下月就是上海骑众马自骑了，自行车运动爱好者中流传着这样一份“学历表”：一天内骑自行车走完100公里为“小学毕业”，200公里为“高中毕业”，300公里为“大学毕业”。 俺们折仔车也小试一下吧！
本来去韶关挑战下，与车友凉风及阿劳讲了好久， 但天气一直不太好成日下雨， 到了本月20号俺见天气不错， 先在佛山俺群找伴去， 但他们心大心细不敢去，
到了最后几天一听有山爬的一天要到达，一个也不去，确糸要量力而行， 不要勉强。 于是在广州q群大声叫边个去， 只有俺与凉风响应， 其它车友也十五十六，不敢前去，俺就觉得人数应4名内最好， 于是电阿劳他连夜也答应去了， 话带多几个去， 杰夫车友在我们又哄又骗
的情况下也答应去了。 哈哈！ 估不到有成8台车去.....。
讲下这次感受， 本来俺5点30分出发到广州集合， 预计广州7点出发因俺车轮组有些问题至7点44分才出发 (俺车带病上路)， 今天天气特酷热， 路上成40多度， 一行8人走走停停， 用从化绿道转106国道，一路前往经过好几个大大小小山坡.....直至早上2点35分 阿劳 老飞 健 橙 小牛 俺耗吋21小吋到达终点韶关火车东站俺行程300多km基本完成任务。
笫二天游玩了一下城里，下午2点几企(根本无坐位)火车回广州，6点几才返到(火车半路停成约40分钟车，真有点担心追尾)， 俺就直至20点踩回到佛山。
这次行程也算幸运及人品好， 一台车也无穿过胎， 在大宝山大坡处约零晨1点钟时见这坡n高， 俺就电后面阿劳截车， 好彩拦到一辆私家车，在证实我们真是单车友时， 过了我们面前还开回头搭一踩不动车友顺利到达韶关站， 还一分钱都无收！ 真是多谢这位大哥！ 好人有好报啊！ 一讲这车友我也不得不讲他两句， 原来他是位新手买车才踩了不到50km，就甘大胆紧我们去跑长途(因有位车友带他来时无了解他车龄) 真糸服了他
但你的冲动及有可能拉伤自己并有拖累我们大家呢 ？讲完就要赞下了，他新手仔最小也跑了150km左右 算糸好坚强的一位， 也算不错了，日后多d炼，也是可造之材的(不要见怪俺乱讲一轮的) ， 好了看片分享一下吧！
队友:凉风 . 阿劳 杰夫 老飞 唐杰 健 橙 小牛
行程:佛山--珠江桥--公园前站--新市--从化绿道--106国道--佛冈--曲江--马坝--韶关火车站 共300km多
这次和以往一样团队精神互相等待互相帮助， 不离不弃， 特别呜谢: 凉风 阿劳 老飞(还用绳拖车友走了n多路) 杰夫 橙 等车友支持 再次多谢那位韶关大哥司机帮忙谢谢他 ， 使我们顺利完成行程！
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
网友评论8条
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goodgood
好轨迹 好线路 感谢楼主分享 辛苦
谢谢分享！！
huanyinliang,xiexiela!
感谢分享！
好活动，谢谢分享!