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(回程)2011.8.21.8车友马自骑一天到韶关300km

小牛

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于 2011-08-21 09:13 出发,历时 11 hours, 31 minutes
广东 韶关 韶关市区 - 广东 佛山 佛山市区 骑行 ,全程 229.0 公里
难度级别:简单
累计上升:0米,累计下降:30米 (详细)
海拔最低: -5米,最高: 63米,
最高速度:67.5公里每小时
路线强度:36.9
小编提示:
回程 2011.8.20.-21.两只海鸟与台鸟,3台大行,两台山地车马自骑一天到韶关300km

下月就是上海骑众马自骑了,自行车运动爱好者中流传着这样一份“学历表”:一天内骑自行车走完100公里为“小学毕业”,200公里为“高中毕业”,300公里为“大学毕业”。 俺们折仔车也小试一下吧!
   本来去韶关挑战下,与车友凉风及阿劳讲了好久, 但天气一直不太好成日下雨,  到了本月20号俺见天气不错, 先在佛山俺群找伴去, 但他们心大心细不敢去,
到了最后几天一听有山爬的一天要到达,一个也不去,确糸要量力而行, 不要勉强。 于是在广州q群大声叫边个去, 只有俺与凉风响应, 其它车友也十五十六,不敢前去,俺就觉得人数应4名内最好, 于是电阿劳他连夜也答应去了, 话带多几个去,  杰夫车友在我们又哄又骗
的情况下也答应去了。  哈哈!  估不到有成8台车去.....。
 
  讲下这次感受, 本来俺5点30分出发到广州集合, 预计广州7点出发因俺车轮组有些问题至7点44分才出发 (俺车带病上路), 今天天气特酷热, 路上成40多度, 一行8人走走停停, 用从化绿道转106国道,一路前往经过好几个大大小小山坡.....直至早上2点35分 阿劳 老飞 健 橙 小牛 俺耗吋21小吋到达终点韶关火车东站俺行程300多km基本完成任务。
 笫二天游玩了一下城里,下午2点几企(根本无坐位)火车回广州,6点几才返到(火车半路停成约40分钟车,真有点担心追尾), 俺就直至20点踩回到佛山。
这次行程也算幸运及人品好, 一台车也无穿过胎,  在大宝山大坡处约零晨1点钟时见这坡n高, 俺就电后面阿劳截车, 好彩拦到一辆私家车,在证实我们真是单车友时, 过了我们面前还开回头搭一踩不动车友顺利到达韶关站, 还一分钱都无收! 真是多谢这位大哥! 好人有好报啊! 一讲这车友我也不得不讲他两句, 原来他是位新手买车才踩了不到50km,就甘大胆紧我们去跑长途(因有位车友带他来时无了解他车龄) 真糸服了他
但你的冲动及有可能拉伤自己并有拖累我们大家呢 ?讲完就要赞下了,他新手仔最小也跑了150km左右 算糸好坚强的一位, 也算不错了,日后多d炼,也是可造之材的(不要见怪俺乱讲一轮的) , 好了看片分享一下吧!

队友:凉风 . 阿劳 杰夫  老飞  唐杰 健 橙 小牛

行程:佛山--珠江桥--公园前站--新市--从化绿道--106国道--佛冈--曲江--马坝--韶关火车站 共300km多

这次和以往一样团队精神互相等待互相帮助, 不离不弃, 特别呜谢: 凉风 阿劳 老飞(还用绳拖车友走了n多路) 杰夫  橙 等车友支持 再次多谢那位韶关大哥司机帮忙谢谢他 , 使我们顺利完成行程!

强度说明:

路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数

海拔强度系数=1+平均海拔/5500

负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5

休闲强度(0~1.5)、初级强度(1.6~3.0)、中级强度(3.1~5.0)、大强度(5.0~8.0)、超大强度(≥8.1)。

图表

里程
时间

脚印(16)

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