十幾日前見到 Raymond 與 Cash 兩人踩麥理浩徑的作業,當時真是心情激動;想著我也要踩這路線。
早兩天偶然與神童偉提及,他也極感興趣,打鐵趁熱,就在這個星期六的清晨成行。我們最初是計劃乘第一班火車到新港城,然後轉乘的士到北潭涌。後來忽然想起的士華,他二話不說,就在星期六的五點鐘來接我,之後接神童偉。實在非常感激的士華仗義幫忙。
到達北潭涌巴士站,預備好後,接近六點鐘起步。當日早上好順利,能夠在預定時間到達各村。但係我遺漏了嶂上落去水浪窩是要經雞公山的,雞公山的攀爬路線是長、陡、爛,這使我們用了好多時間,兩點幾才到水浪窩。因為水浪窩消耗了我不少精力,加上開始下雨,雨需不大,但係足夠讓山徑濕跣,使得往後的時間不斷推遲。
為了趕往沙田坳士多晚飯,我決定刪減了觀音山到札山道的越野山徑,改為從基維爾營直接踩馬路去沙田坳。因為當時己經天黑,加上濕跣,不敢估算要用幾多時間。我們到達沙田坳士多時,老闆娘剛好想關門,真是好彩。
晚飯後,精神恢複好多,往後的路又不算艱辛,好順利的到達城門水塘。但係從城門上針山就非常辛苦,我們大慨用了個半鐘才到山頂;針山落山也是不容易。
針山過去草山,鉛礦坳,我們迷途了,中間不知什麼位置被忽略了,道至我們兜多一個圈,上多一條陡直的梯級。需然好快就找尋到上大帽山的正路,但係神童偉的電池用完,衣服又不足夠,他心情不太好。我的電池也只剩下約一小時的能源。我們就在鉛礦坳的公廁避風小睡一會,大慨休息了 45 分鐘。這時神童偉提議退出,落去荃灣早餐。
但係我眼見完成鉛礦坳上大帽山這程後,之後的行程就沒什麼難度。再者,我需然慢,但是休息過後,精神不錯,單車又沒什麼毛病,照計要完成麥理浩徑一百公里是沒問題的;我堅持要繼續。
這是理智與感情的掙紮,感情上,我是希望兩人一齊完成麥理浩徑的騎行。但係理智上知道神童偉保溫不足,如繼續騎行,怕會冷出病來。結果我們在鉛礦坳分道揚鏢。
我對路線的認知錯誤,以為到吉慶橋後開始環塘,卻原來是沿車路騎上伯公坳,到車路盡頭後轉上山徑。這段過去黃泥墩水塘的山徑好多段陡直的梯級,抬車抬得好辛苦。
全程用時接近三十個鐘。
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行程圖與高程圖