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2011 10 02 港島與鴨利洲雙連環
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evergreen
- 于 2011-10-02 09:01 出发,历时 9 hours, 13 minutes
- - 骑行 ，全程 108.7 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：1181米，累计下降：1148米 (详细)
- 海拔最低： 1米，最高： 153米,
- 最高速度：71.2公里每小时
- 路线强度：14.1
- 小编提示：无
今天就如平常的星期日一樣，照常踩車，但係就只係自已一個人踩，因為天氣預測有雨，不想騎伴來與不來的腦交戰；另外，今天的計劃是踩一次超特長版的環島，自已一個人是比較容易控制節奏，因此沒有約人。
今日的計劃是盡量沿海岸線踩那些能踩到的路，天氣預測雖然有雨，可是出門時卻陽光耀眼，和風輕拂，見到這樣的天氣，心中甚喜。
可惜是過到港島，踩到筲箕灣之後，開始下著毛毛細雨，曾經想過躲一躲，但是看過天色，不似會下大雨，決定繼續騎車，如是者這毛毛細雨下了半天，沒有停的跡象；幸而決定繼續騎車，否則真是浪費好多時間。
今天行程算是超額完成，因為騎了沒有在計劃中的南塱山，直達山頂，到達海洋公園的泵房。還有就是連鴨利洲也一拼騎了，總而言之，沿岸能騎車的馬路都差不多騎過了，港島加上鴨利洲，總里程過百公里，實在好意外。
當然，也請車友們看看，有那條路是沿著海岸而又被我忽略了，留待下次將其納入環島的路線。
路線：
灣仔碼頭、銅羅灣避風塘、電器道、渣華道、太古城、西灣河、阿公岩道、柴灣道、杏花村、小西灣、龍躍徑、哥連臣角懲教處、哥連臣角道、石澳道、大浪灣、石澳、石澳山仔、石澳、石澳道、鶴咀（來回）、石澳道、大潭道、大潭水塘壩底、大潭道、紅山半島、大潭道、赤柱灘道、東頭灣道（來回）、赤柱監獄、赤柱炮台（來回）、赤柱廣場、舂坎角（來回）、淺水灣道、赫蘭道（來回）、赫蘭道公園樓梯、南灣道、淺水灣、沿海緩跑徑、深水灣、苗鐘徑、黃竹坑道、海洋公園正門、南塱山道（來回）、深灣道（來回）、鴨利洲橋、鴨利洲漫遊、鴨利洲橋、塘邊徑、香港仔、華貴村、華富村、域多利道、數碼港、沙灣徑、大口環道、域多利道、西環海皮、電車路、港澳碼頭、中環統一碼頭、龍和道、金紫荊廣場、灣仔碼頭
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
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