下载六只脚App
搜索编号"1473403"
即可查看该行程
即可查看该行程
- 下载GPS轨迹文件
- 下载轨迹文件
- 提供作者原始GPS航迹、航点文件下载及GPX轨迹记录、KML轨迹文件下载。
- 所用设备
- 所属小组
- 作者其他行程
- 相似的行程
-
-
evergreen
- 于 2017-12-10 17:19 出发,历时 40 minutes
- 广东 惠州 惠阳区 - 广东 惠州 惠阳区 山地骑行 ，全程 3.4 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：0米，累计下降：135米 (详细)
- 海拔最低： 49米，最高： 210米,
- 最高速度：27.2公里每小时
- 路线强度：0.6
在九月十號，大隻光組織了大隊伍到惠陽越野，活動完成後，大隻光隊長、營養暨後勤首席執行官勾安哥，還有首席財務執行官華哥，三位留下在鎮隆過夜，說道要再探路。結果回報是有一條更高位置落山的路線，好正的說。三個月後再組織前往，又係轉眼又爆，一再擴容，我因為需要時間安排個人事務，報名遲了，不能參加。後來因為有車友退出，才能後補加入。這次又係二十幾人，接近上次的人數記錄。
九月的行程是從汽車站起步，烈陽下踩好大段爬坡路才開始落山，車友們都踩的非常辛苦，黎詩人更踩到頸硬背硬，最後中途退出。大隊長這次接受眾人的意見，乘車直到最高點，好使大家節省體力和時間。
因為這個改動，大隻光說不在上次的地方午飯，因為時間太早，改在山頂村午飯。從起步到山頂村，路線與上次一樣，飯後騎行才是上次留下新探到的路線。
開騎不久，落到一處看似工地的地方，眾人嚇了一跳，上次的路線不見了，事隔三月，變化竟如此大。這個位置被推平，泥土填高，淹沒了原來的山徑，幸運是還未完全淹埋，我們小心沿鬆士斜坡下去，繼續騎行。之後往雞公田水庫的山徑也被整理過，沒有上次的崎嶇。
飯後行程繼續，這次越野路線的爬坡部份長好多，有上有落，比午飯前的一段更有挑戰性。上坡路段，普遍斜度都頗大和長，落坡的路更爛，上落都要小心選路線。而最後一段落森林湖（樓盤）的越野路，途中的草高又密，大隻光之前已經提點過要帶魔術頭巾保護面部。
落到森林湖後，支援車再將我們載上三坑村，騎行九月那次的最後落 G205 的那一段，這段路線也是被整理過，好多碎石與坑都沒有了
這次活動雖然有多人爆呔與割破車呔，但係全部安全順利完成，全賴火星人、安哥、神童偉、… 等車友的策劃、帶領，活動前勘探路線，非常感謝。
單車：Yeti ARC Ti + Maxxis 310 26X1.95
路線：三坑村、G205（鎮隆鎮）
在九月十號，大隻光組織了大隊伍到惠陽越野，活動完成後，大隻光隊長、營養暨後勤首席執行官勾安哥，還有首席財務執行官華哥，三位留下在鎮隆過夜，說道要再探路。結果回報是有一條更高位置落山的路線，好正的說。三個月後再組織前往，又係轉眼又爆，一再擴容，我因為需要時間安排個人事務，報名遲了，不能參加。後來因為有車友退出，才能後補加入。這次又係二十幾人，接近上次的人數記錄。
九月的行程是從汽車站起步，烈陽下踩好大段爬坡路才開始落山，車友們都踩的非常辛苦，黎詩人更踩到頸硬背硬，最後中途退出。大隊長這次接受眾人的意見，乘車直到最高點，好使大家節省體力和時間。
因為這個改動，大隻光說不在上次的地方午飯，因為時間太早，改在山頂村午飯。從起步到山頂村，路線與上次一樣，飯後騎行才是上次留下新探到的路線。
開騎不久，落到一處看似工地的地方，眾人嚇了一跳，上次的路線不見了，事隔三月，變化竟如此大。這個位置被推平，泥土填高，淹沒了原來的山徑，幸運是還未完全淹埋，我們小心沿鬆士斜坡下去，繼續騎行。之後往雞公田水庫的山徑也被整理過，沒有上次的崎嶇。
飯後行程繼續，這次越野路線的爬坡部份長好多，有上有落，比午飯前的一段更有挑戰性。上坡路段，普遍斜度都頗大和長，落坡的路更爛，上落都要小心選路線。而最後一段落森林湖（樓盤）的越野路，途中的草高又密，大隻光之前已經提點過要帶魔術頭巾保護面部。
落到森林湖後，支援車再將我們載上三坑村，騎行九月那次的最後落 G205 的那一段，這段路線也是被整理過，好多碎石與坑都沒有了
這次活動雖然有多人爆呔與割破車呔，但係全部安全順利完成，全賴火星人、安哥、神童偉、… 等車友的策劃、帶領，活動前勘探路線，非常感謝。
單車：Yeti ARC Ti + Maxxis 310 26X1.95
路線：三坑村、G205（鎮隆鎮）
九月的行程是從汽車站起步，烈陽下踩好大段爬坡路才開始落山，車友們都踩的非常辛苦，黎詩人更踩到頸硬背硬，最後中途退出。大隊長這次接受眾人的意見，乘車直到最高點，好使大家節省體力和時間。
因為這個改動，大隻光說不在上次的地方午飯，因為時間太早，改在山頂村午飯。從起步到山頂村，路線與上次一樣，飯後騎行才是上次留下新探到的路線。
開騎不久，落到一處看似工地的地方，眾人嚇了一跳，上次的路線不見了，事隔三月，變化竟如此大。這個位置被推平，泥土填高，淹沒了原來的山徑，幸運是還未完全淹埋，我們小心沿鬆士斜坡下去，繼續騎行。之後往雞公田水庫的山徑也被整理過，沒有上次的崎嶇。
飯後行程繼續，這次越野路線的爬坡部份長好多，有上有落，比午飯前的一段更有挑戰性。上坡路段，普遍斜度都頗大和長，落坡的路更爛，上落都要小心選路線。而最後一段落森林湖（樓盤）的越野路，途中的草高又密，大隻光之前已經提點過要帶魔術頭巾保護面部。
落到森林湖後，支援車再將我們載上三坑村，騎行九月那次的最後落 G205 的那一段，這段路線也是被整理過，好多碎石與坑都沒有了
這次活動雖然有多人爆呔與割破車呔，但係全部安全順利完成，全賴火星人、安哥、神童偉、… 等車友的策劃、帶領，活動前勘探路線，非常感謝。
單車：Yeti ARC Ti + Maxxis 310 26X1.95
路線：三坑村、G205（鎮隆鎮）
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
