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2018 11 15 福山城

evergreen

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于 2018-11-15 08:14 出发,历时 21 minutes
日本 - 日本 骑行 ,全程 2.1 公里
难度级别:一般
累计上升:18米,累计下降:19米 (详细)
海拔最低: 6米,最高: 24米,
最高速度:26公里每小时
路线强度:0.5

這次的瀨戶內海騎遊,早在年中已經開始埋班,七月中訂機票。而路線策劃與行程安排,基本是由羅禮仕一人獨力完成;這活動的成功,實在非常感謝羅禮仕的奉獻。這次行程共八人,全都是小布車友;而我是接近三十年未曾出外旅遊過的土包子。行程從 14 號到 21 號,頭尾共八天共,我們騎行瀨戶內海的路線,主要是兩條單車徑,分別是島波海道和飛島海道。

仍記得九月初,大阪關西機場連結市區的橋樑,被颱風飛燕破壞,但係我們仍然充滿信心,這樣一個重要的交通設施,有關當局必定全力修複,我們行程在 11月中,那時來往機場不會有問題的;結果當然是沒問題。

我們在日本期間,白天溫度在 15~20之間,早晚稍有點寒意,對我來說,就像香港初冬。出發前看天氣預測,行程中段有兩天是落雨,幸運的是我們沒遇到下雨,只在宮島時有點雨粉。現在黑的早,接近五點開始天黑,約五點半左右黑齊。

福山城晨騎

今天開始瀨戶內海的行程,晨早起來,早餐前去了兩次福山城。
福山城就在我們酒店對面不遠處,我與鈞哥同房,見約定的早餐時間未到,一齊去了福山城看看。回來後,與大伙們又去一次。

强度说明:

路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数

海拔强度系数=1+平均海拔/5500

负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5

休闲强度(0~1.5)、初级强度(1.6~3.0)、中级强度(3.1~5.0)、大强度(5.0~8.0)、超大强度(≥8.1)。

图表

里程
时间

脚印(38)

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