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2012 04 15 荃錦坳、清快塘、大棠
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evergreen
- 于 2012-04-15 09:50 出发,历时 4 hours, 37 minutes
- 香港 - 香港 山地骑行 ，全程 19.0 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：277米，累计下降：693米 (详细)
- 海拔最低： 17米，最高： 482米,
- 最高速度：37.2公里每小时
- 路线强度：1.5
- 小编提示：无
今日係大帽山自由行，參與的車友共廿幾個，好多個未認識的新車友。今日題目是自由行，即是沒有預定的計劃，到荃錦坳集合時才大家商量踩什麼路線。
我最初建議頭段踩到臨時公廁轉企業植林、蓮花山，但係 Don 建議踩白石橋過去企業植林、蓮花山，這路線都是越野路，大家都覺得這建議很好。
今日起步前，荃錦坳一帶非常潮濕，往白石橋的路好跣，多位車友因此炒車，我則因為起步時在體驗徑已經輕輕的炒了幾次，所以在往白石橋的山徑上，見到稍大塊石，稍多石頭的位置都立刻停車下地推行，因此沒有炒車。
離開白石橋往蓮花山的路上，山徑比較開陽，所以路面頗乾爽，大家都能將速度提高；蓮花山後，政府將山徑都舖上水泥，築上梯級，從前極富挑戰性的山徑都不複存在，將天然的山徑人工化，魚護處的錢真是多得不知如何花！
經三上三落到清快塘大休，風濕提議踩圓敦徑，反走竹林隧道接高速公路，我沒有試過這樣踩法，一於跟。返方向這樣踩法也很好玩，但係我在竹林隧道中段飛了出山徑之下，因為落一級時，被連續的兩條樹根將車帶歪了，就這樣剷了出去。我人無事，車也無問題，跌的也不深，只一米左右，但係被樹藤所纏，在車友協助下也頗花了點時間才能返回路面。
大棠午飯後，我與勝哥等幾個車友踩往西鐵站，途中偶遇中國飛車王賢伉儷踩車，說起有些單車零件的維修問題，反正有時間，我們一道到飛車王家中看看，結果當然係三兩下功夫就讓勝哥順利修複，期間各人得到飛車王熱情招呼，任飲任食，特此鳴謝。
路線：
荃錦坳、體驗徑、白石橋、企業植林、蓮花山、三上三落、清快塘、青龍頭方向、圓敦方向、竹林隧道、高速公路、危險倉、吉慶橋、伯公坳、荔枝園、大棠
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
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