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2012 04 21 飛鵝首降之兩傻探險記
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evergreen
- 于 2012-04-21 12:37 出发,历时 6 hours, 50 minutes
- 香港 - 香港 山地骑行 ，全程 36.3 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：946米，累计下降：680米 (详细)
- 海拔最低： 2米，最高： 546米,
- 最高速度：52.7公里每小时
- 路线强度：2.8
- 小编提示：无
這次活動的緣起是上個星期四踩車經過飛鵝山時，偶然發現一條落去札山道的山徑，從上面望下去，所見得到的山徑是值得踩落去，而我相信這山徑之前未有人試過踩車落去，所以我這次的標題用了『飛鵝首降』。另外為什麼再加上兩傻探險記，下面有交代。
早在本星期初已經約好神童衛一齊嘗試，但係就下了一個星期的大雨，昨日原本決定取消活動。今早起來見到微有陽光，可是整個九龍山脊線仍然被濃厚的雲霧包著，也沒有想過要踩車的。因為約了長毛師伯為我的單車做換橋手術，所以乘火車到火碳，臨出門時也帶了護甲，預備下午踩觀坪路過去飛鵝山，看看山徑的情況能不能踩車。
在我剛過了大老山隧道上面的行車橋時，神童衛來電，我立刻跟他說出我的計劃，他剛好回到大圍站，極有與趣同行，立刻回家換衫，踩車追上我。
神童衛的名號可不是白說的，平常已經係好勁快，現在又剛剛去完四千五百米的高原訓練，我只比他早十幾分鐘到達飛鵝山道、札山道交界位的停車場，實在犀利。
回頭說說這首降路線，起點就在飛鵝山道的高點的觀景涼亭進入，向著高壓電線塔架下去就是，我看來是一條不太難的 all mountain 級的落山路線，但係我錯了，因為山徑路面經過一星期的大雨，表面看來乾的石頭仍然好跣，頭段從起點落到高壓電塔，我們倆已經輕炒多次。電塔之後的路比較崎嶇，基本上不能踩，能踩的大概有三幾十米左右。
落到去札山道後，我深感失望，想找點補償，記得多年前札山道有山徑通往斧山道，出口就在九龍東專科診所。於是沿著札山道找尋入口，先找到斧山亭，地面有油漆寫著可以通往彩虹站，有五百七十二級樓梯，我們都覺得唔好玩，繼續找尋山徑，結果在一觀音廟後找到落山的山徑，中間都有一些技術落坡，總算有點補償。但係裏面的路極亂，好多都是不能通行，又有些是被圍網封死，不能通行，我倆就在多蚊的密林內找尋下去的路，結果找到落去豐盛街紀律部隊宿舍的路，總算回到文明了。
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
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