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2021 11 06 荃灣>油柑頭>川龍>大帽山>大埔
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evergreen
- 于 2021-11-06 10:48 出发,历时 6 hours, 30 minutes
- 香港 - 香港 骑行 ，全程 36.9 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：38743242米，累计下降：1188米 (详细)
- 海拔最低： -99999999米，最高： 925米,
- 最高速度：56.9公里每小时
- 路线强度：-7.36411172578e+14
- 小编提示：无
車友泡菜稍後離港，她要回老家一段長時間，約騎作踐行。從川龍上大帽山，落山往大埔，路線是她指定想要踩的；從川龍騎上大帽山，我也第一次。
川龍上大帽，路線頭段到響石墳場，是水泥車路。車路盡處是嚴重毀爛，據說是以前英軍的行車路。從墳場到青年旅舍，一路都是非常破爛崎嶇的車路或山徑，途中有幾段梯級要扛車，約一半左右能踩。到青年旅舍後，是正常的馬路，我們騎上山頂雷達站後，落山到石崗午餐，吃完午餐，繼續踩林錦公路到大埔，行程結束。
單車：Yeti ARC Ti + Hutchinson Python 26X2.0
路線：荃灣西站、麗城花園、油柑頭、下花山引水道、荃錦公路、川龍、川龍林道、大帽山道、雷達站、大帽山道、荃錦公路、石崗、林錦公路、林村河岸、林村、林錦公路、單車徑、錦和橋、林村河右岸、大埔墟站
川龍上大帽，路線頭段到響石墳場，是水泥車路。車路盡處是嚴重毀爛，據說是以前英軍的行車路。從墳場到青年旅舍，一路都是非常破爛崎嶇的車路或山徑，途中有幾段梯級要扛車，約一半左右能踩。到青年旅舍後，是正常的馬路，我們騎上山頂雷達站後，落山到石崗午餐，吃完午餐，繼續踩林錦公路到大埔，行程結束。
單車：Yeti ARC Ti + Hutchinson Python 26X2.0
路線：荃灣西站、麗城花園、油柑頭、下花山引水道、荃錦公路、川龍、川龍林道、大帽山道、雷達站、大帽山道、荃錦公路、石崗、林錦公路、林村河岸、林村、林錦公路、單車徑、錦和橋、林村河右岸、大埔墟站
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号