下载六只脚App
搜索编号"4974105"
即可查看该行程
即可查看该行程
- 下载GPS轨迹文件
- 下载轨迹文件
- 提供作者原始GPS航迹、航点文件下载及GPX轨迹记录、KML轨迹文件下载。
- 所用设备
- 所属小组
- 作者其他行程
- 相似的行程
-
2022 01 01 七個波
-
evergreen
- 于 2022-01-01 07:09 出发,历时 16 hours, 40 minutes
- - 香港 骑行 ，全程 122.1 公里
- 难度级别：非常难
- 累计上升：3324米，累计下降：3359米 (详细)
- 海拔最低： 0米，最高： 917米,
- 最高速度：77.0公里每小时
- 路线强度：23.6
- 小编提示：无
小布騎行
前年尾從公路車朋友中，知道他們有『七個波』的路線，讓我甚感興趣。去年初，我自己規劃路線，完成這七個波；嚴格來說，是七地八波。
這兒再解釋一下，什麼是七個波，意思即是七個雷達站，雷達站的球形保護罩就像個球，我們車友一般用『波』稱呼。
今年的路線，是與去年相反，今年的第一波是柏架山，柏架山其實有兩個相距不遠的兩個波因此是上面提到的『七地八波』。
去年有車友輝哥，他陪我從屯門開始，一齊騎行頭三個波；但係基於去年趕不到尾班渡輪，今年決定晨早開騎，搭地下鐵路過海，七點幾開始這次騎行。因為時間好早，所以今年沒有約車友同行。另一點與去年不同的，是今年改用少布，以小布騎這路線，確是比硬架山地車艱辛很多。
這次行程，總行程用時接近 17 個小時，踩踏時間 10 個半小時左右，真是蠻辛苦的。
單車：小布 NITi 14速
路線：七個波 - 栢架山、大老山天文台、畢架山、創新路中大、大帽山、大欖角天文台雷達、大欖涌天文台雷達
鰂魚涌站（A）、柏架山雷達（來回）、太古城、鯉景道、西灣河碼頭、觀塘碼頭、海濱道、宏光道、麗晶花園、坪石、順利邨、飛鵝山道、大老山雷達、扎山道、清水灣道、龍翔道、豐力樓、筆架山雷達（來回）、大窩坪道、大埔道、大圍、城門河左岸單車徑、吐露港單車徑、創新路（中文大學雷達）、科學園、吐露港單車徑、林村河岸、林錦公路、荃錦公路、大帽山雷達（來回）、荃錦公路、下花山引水道、油柑頭、麗城花園、青山公路、大欖天角天文台雷達、青山公路、大欖涌天文台雷達、青山公路、海榮路、屯門河岸單車徑、屯門站
前年尾從公路車朋友中，知道他們有『七個波』的路線，讓我甚感興趣。去年初，我自己規劃路線，完成這七個波；嚴格來說，是七地八波。
這兒再解釋一下，什麼是七個波，意思即是七個雷達站，雷達站的球形保護罩就像個球，我們車友一般用『波』稱呼。
今年的路線，是與去年相反，今年的第一波是柏架山，柏架山其實有兩個相距不遠的兩個波因此是上面提到的『七地八波』。
去年有車友輝哥，他陪我從屯門開始，一齊騎行頭三個波；但係基於去年趕不到尾班渡輪，今年決定晨早開騎，搭地下鐵路過海，七點幾開始這次騎行。因為時間好早，所以今年沒有約車友同行。另一點與去年不同的，是今年改用少布，以小布騎這路線，確是比硬架山地車艱辛很多。
這次行程，總行程用時接近 17 個小時，踩踏時間 10 個半小時左右，真是蠻辛苦的。
單車：小布 NITi 14速
路線：七個波 - 栢架山、大老山天文台、畢架山、創新路中大、大帽山、大欖角天文台雷達、大欖涌天文台雷達
鰂魚涌站（A）、柏架山雷達（來回）、太古城、鯉景道、西灣河碼頭、觀塘碼頭、海濱道、宏光道、麗晶花園、坪石、順利邨、飛鵝山道、大老山雷達、扎山道、清水灣道、龍翔道、豐力樓、筆架山雷達（來回）、大窩坪道、大埔道、大圍、城門河左岸單車徑、吐露港單車徑、創新路（中文大學雷達）、科學園、吐露港單車徑、林村河岸、林錦公路、荃錦公路、大帽山雷達（來回）、荃錦公路、下花山引水道、油柑頭、麗城花園、青山公路、大欖天角天文台雷達、青山公路、大欖涌天文台雷達、青山公路、海榮路、屯門河岸單車徑、屯門站
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号