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2013 05 26 環島 - 加強版

evergreen

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于 2013-05-26 09:50 出发,历时 7 hours, 6 minutes
 -  骑行 ,全程 64.4 公里
难度级别:一般
累计上升:755米,累计下降:700米 (详细)
海拔最低: 2米,最高: 275米,
最高速度:82.6公里每小时
路线强度:5.5
小编提示:

今天原來的預算是跟周老闆踩老虎頭、芝麻灣的,但係天氣預測有雷暴和大雨,思前想後,未能決定是否照跟。及後 Ibis 給我電話,大家都怕打雷和大雨,最後選擇了環港島,並得到 Dicky 和 Louis 加入。臨到出發時,Ibis 有突發的家庭崗位任務,未能出車,今日環島的旅程只有三人。

今次的行程是第一次以北角碼頭作起點,因為天星小輪加價後,太貴了。天星小輪從尖沙咀到灣仔,人連車是 $16.X,而新渡輪從紅磡往北角是 $12.90。

我們都被天文台的預測騙了,整日都是好天,偶而還有很好的陽光。
我踩過很多次環島的路線,其中可以有很多搵路來踩的地方,故而路線可以是長短隨意。Dicky說不想太操勞,Louis 說不想踩土地灣引水道,那是沒有問題的。但係要就我,因為我好想踩一次鶴咀,並且要踩上鶴咀的高地無線電站,結果是只有我與 Louis 兩人上了高地無線電站,Dicky 在路口等我們,我與 Louis 都未踩過上去,Dicky 說他曾經上過了,所以不想踩上去。

到赤柱時,Louis 特別帶我和 Dicky 看他以前的一個設計,一個屋苑進出口的大閘,因為那原先的設計太暴發戶,太『娘』,與座落的地區太不協調,最後找到 Louis 重新設計。

赤柱午餐後,行程繼續,順利踩回北角碼頭終點。

路線:
北角碼頭、渣華道、太古城、西灣河、阿公岩道、柴灣道、大潭道、山翠苑後畢架山下引水道、大潭道、石澳道、石澳、石澳道、鶴咀高地無線電站、鶴咀低地無線電站、石澳道、大潭道、大潭水塘壩底、大潭道、赤柱崗道、赤柱廣場、舂磡角道、赫蘭道公園、南灣道、淺水灣、沿海緩跑徑、深水灣、苗鐘徑、黃竹坑道、香港仔、華貴村、華富村、域多利道、西環海皮、電車路、港澳碼頭、統一碼頭、龍和道、會展、灣仔碼頭、銅羅灣避風塘、電器道、北角碼頭

强度说明:

路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数

海拔强度系数=1+平均海拔/5500

负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5

休闲强度(0~1.5)、初级强度(1.6~3.0)、中级强度(3.1~5.0)、大强度(5.0~8.0)、超大强度(≥8.1)。

图表

里程
时间

脚印(98)

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