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2011 04 03 荃錦坳、清快塘、大棠、錦上路車站
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evergreen
- 于 2011-04-03 09:42 出发,历时 7 hours, 43 minutes
- 香港 - 香港 山地骑行 ，全程 38.7 公里
- 难度级别：非常难
- 累计上升：669米，累计下降：1065米 (详细)
- 海拔最低： 0米，最高： 527米,
- 最高速度：37.8公里每小时
- 路线强度：3.7
- 小编提示：无
這是非常熱鬧的一天，粗略看去，只算我們在荃錦坳開始時有接近五十人。
平時，一般都是十多廿人的活動，為什麼今天會這樣多車友加入？因為之前每個星期的活動，周老闆托車上山托得不亦樂乎，難得今天回歸大冒山，再加上老闆的活動主題是新手團，平常好少出現的新手老手都響應出動。
更驚喜的是這次活動原來有離誌採訪拍攝，好期待更多正相的出現。
今天艷陽高照，卻並不算猛烈，沿途又微風吹拂，好適合踩車的天氣。
今天周老闆定出開始的路線是仙霞洞、大長今。有部份車友知道要踩大長今，立刻轉呔，另開 B 團，避開大長今，我因為超過一年無踩過大長今了，怎樣艱辛也要踩一次，一於跟著老闆枝旗。跟團的約有廿幾三十人。
到清快塘小休之後，車友風濕提議走圓敦徑，老闆說好，跟著去大壩、廢村。有車友聽到要去廢村，又再成立 C 團，不去廢村，改去黃泥敦水塘。
我最初都想跟 C 團走的，因為已經下午兩點幾，體力已消耗得八八九九，再去廢村又要踩多個幾鐘。
到山徑入口時，老闆說：你現在唔去，遲些時天氣熱，我們唔會去，你又要等多一年。
廢村的路線係想踩好多次都沒有踩成，只好再吸一包 Power Gel，一於跟。
此路線第一次踩，係好多大級、不規則的梯級，在個多小時的行程中，大概落級的時間加起來有廿幾分鐘，我這次算係幾好，只有兩個落級的灣位未能轉彎，其餘都是一次過，中途無停站。
途中意外事件少不免，數位車友小炒，但係對行程無大影響，整體行程算順利。
衛哥在完成仙霞洞後，發現細齒盤爆裂，立刻動手拆除細齒盤，行程繼續。
Many 後輪蹭碟，車友協助解決，對行程影響不大。
我在完成小環塘之後斷波撥威也（前撥鋼絲），安哥協助我將鏈條放落細齒盤，能夠繼續踩車。
最犀利就係大眼，八次爆呔，並在小環塘之後被魚護處捉個正著，但係竟然憑三寸不爛之舌甩身，係我所知盲輝之後的第二個被捉到而能無事的人。
註：大長今
今，其實應該是用甘字較合適，甘味者，即是苦後回甘的味道。廣東話：影容事情好甘，即是好艱辛的意思。
我們借用電視劇大長今的劇名為這路線的名稱，即是這路線長而艱辛。我們所說的大長今，即是元荃古道從荃灣到石龍拱一段水泥路面山徑。
路線：
荃錦坳、仙霞洞、下花山引水道、荃元古道（大長甘）、三上三落、清快塘、（青龍頭方向）圓敦徑、大欖主壩、小環塘、廢村、環塘、吉慶橋、伯公坳、荔枝園、大棠、錦上路車站
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
网友评论3条
admire
谢谢楼主分享！！！