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2011 04 30 九龍市區與港島
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evergreen
- 于 2011-04-30 15:05 出发,历时 3 hours, 55 minutes
- 香港 - 香港 骑行 ，全程 28.0 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：618米，累计下降：478米 (详细)
- 海拔最低： 5米，最高： 414米,
- 最高速度：121.2公里每小时
- 路线强度：2.2
- 小编提示：无
早上處理了一堆家庭事務，下午稍為空閒，原本是沒有預算騎車的，可是被花常開大人問我無事做嗎？為什麼不出去騎車？
只好立刻換衫，出去騎車。
下樓之後，想著踩什麼路線？忽然靈感來，周老闆前些時踩過灣仔峽道，我也好久沒有踩過了，於是立刻踩去尖沙咀乘船渡海。
灣仔峽道，於我是有一番情意結。
這是我踩過好多次的路線，可是未試過能夠一腳到頂，踩過不少香港好多出名的斜路，好多都在一、兩次之後，都能成功克服，但係灣仔峽，每次都差最後的四、五十米，今次也不例外，又係差不多的位置落地，今次還落得非常狼狽，幾乎人也跣低。早上曾經下雨，而大部份的灣仔峽道都在林蔭之內，故此路面仍然濕滑。
山頂下來之後，曾經想過要上摩星嶺的，因為惠州黃塘主來港騎遊時，曾提及欲住宿於摩星嶺青年旅舍，後來因為路線不便而無入住。好多年無踩過摩星嶺道了，好想趁此次順道去一次，可是下山之後，覺得時間不足，不想踩夜車；再者，明天還要踩馬巒山，於是決定返歸。
路線：
紅磡、尖東海傍、尖沙咀碼頭、灣仔碼頭、銅鑼灣蓮花宮、皇后大道中、灣仔峽道、甘道、白加道、太平山頂、克頓道、干德道、中環、灣仔碼頭、尖沙咀碼頭、彌敦道、加士居道、伊莉莎伯、愛民村、紅磡
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号
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