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2011 05 07 大埔>馬騮山>荃灣>觀塘>紅磡

evergreen

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于 2011-05-07 09:13 出发,历时 8 hours, 22 minutes
香港 - 香港 骑行 ,全程 52.7 公里
难度级别:简单
累计上升:479米,累计下降:462米 (详细)
海拔最低: 5米,最高: 272米,
最高速度:43.1公里每小时
路线强度:4.2

昨日約了勝哥幫忙為我的 Intense 6.6 換 BB,因為勝哥事務繁忙,所以只能是是好早的時間。

攪定之後,想著踩經沙田坳回九龍,在經過大皇爺廟時,與任我行車友們偶遇,結果跟隨他們的路線,踩去馬騮山。

在到達金山道的高點時,得到消息知道添哥不適,已經有數位車友照顧中。我們在這個位置看馬騮,等候添哥的到來。

因為之後到石籬村都是落坡路,添哥到達,休息過後,行程繼續。
到石籬的時間已經接近一點半,大隊往找吃飯的地方,因為人太多,大家分開幾處午飯,各式其適,選擇不同種類的食店。
添哥則在其中一食店外休息,但是狀況沒有好轉,繼而數次嘔吐,大家決定找救護車將添哥送院,由 Raymond 陪同到醫院;其餘車友則就各自選擇餘下的行程。

回家安頓好後,與 Raymond 聯絡,得知添哥已經無礙,只是因脫水不適;醫生要將添哥留院一晚觀察。

康師傅負責將添哥與 Raymond 的單車帶走,所以他在石籬叫客貨車,行程結束。其餘也有一些車友叫客貨車,當然另外有車友繼續行程,踩荃錦、林錦公路回大埔。

我看時間不早,因約了黎師傅,決定踩青山公路、呈翔道回市區,期間車友 Shirley 因為要去車店調車,與我同行;但Shirley 的馬路經驗較弱,我決定不走呈翔道、龍翔道,改為經明愛醫院,走深水埔的內街,到達九龍塘車站才各自行程。我踩去順利村與黎 sir 會合,之後經觀塘、士瓜灣回去,行程結束。

我的路線:
大埔站、廣福村、吐露港單車徑、孖橋、城門河右岸單車徑、大圍、大埔道、金山郊野公園(金山道)、石籬村、青山公路、呈翔道、明愛醫院、保安道、青山道、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東、桃源街、九龍塘火車站、窩打老道、橫頭磡、鳳舞街、東頭村道、睦鄰街、彩虹道、坪石村、新清水灣道、順利村、協和街、開源道、海濱道、舊機場外圍網、宏光道、麗晶花園、舊機場、太子道、宋皇臺道、土瓜灣海傍、民裕街、佛光街

强度说明:

路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数

海拔强度系数=1+平均海拔/5500

负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5

休闲强度(0~1.5)、初级强度(1.6~3.0)、中级强度(3.1~5.0)、大强度(5.0~8.0)、超大强度(≥8.1)。

图表

里程
时间

脚印(74)

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