下载六只脚App
搜索编号"3709597"
即可查看该行程
即可查看该行程
- 下载GPS轨迹文件
- 下载轨迹文件
- 提供作者原始GPS航迹、航点文件下载及GPX轨迹记录、KML轨迹文件下载。
- 所用设备
- 所属小组
- 作者其他行程
- 相似的行程
-
20200816太和北區元朗屯門荃灣美孚大圍太和
-
evergreen
- 于 2020-08-16 09:53 出发,历时 8 hours
- 香港 - 香港 骑行 ，全程 95.5 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：834米，累计下降：835米 (详细)
- 海拔最低： 0米，最高： 156米,
- 最高速度：50.8公里每小时
- 路线强度：9.4
- 小编提示：无
上個星期日，飛龍隊長熱衰竭，這個星期日，天氣預測仍然酷熱，隊長被夫人禁騎。我說：天氣酷熱，踩些容易點的路線吧。我們這群組是越野群組，但係這次路線討論過程中，最後竟然出了個『大冷』的提議；不衝山越野，不踩土路，踩馬路。
什麼是『大冷』？大冷其實是大 round，就是踩一個大圈的意思。變成廣洲話發音，再加上轉音，應該讀音是織毛衣的毛『冷』，或英文發音近似 noun。
『大冷』一般來說，是環九龍、新界，踩不少於 100Km 的一圈。『大冷』其實有傳統路線的，但係我們都不清楚，總之這次只是決定了起點，路線如何走法，現場再議；我們大部份車友住大埔，所以起點定在大埔。路線方面，則是完成一段後，大家再提出意見。
今天我們共八人，但係在踩到青龍頭時，輝哥因為家庭事務，提早回家。到荃灣西站時，Ben 嫂嫂說大耐沒踩長途，選擇搭車回去，Ben 哥當然和太太一齊退出。到貨櫃碼頭南路和興華街西交界位，勝哥和 Wing 抽筋，決定騎到南昌站搭車回去。最後剩下油王父子和我，共三人繼續騎行，最終我們都騎回到起點，結束行程。
其實我也有有兩次半抽筋的，第一次從美孚騎上斜坡公園時，第二次則在落到大圍時抽筋；最後半次在林村河岸，離終點不遠，欲抽未抽，所以算是半次。幾次抽筋的位置，都是右大腿內側，膝部對上那個位置。
單車：Yeti ARC Ti + Panaracer Fire XC Pro 26X2.1
路線：錦和橋、林村河岸、大窩東單車徑、塘坑、馬會道、龍琛路、梧桐河岸、得月樓、落馬洲邊境、新田、米埔、錦繡花園、青山公路、元朗站、單車徑、朗屏、洪水橋、兆康、屯門、龍門居、屯門河岸、三聖村、青山公路、大欖、小欖村路、青山公路、青龍頭、深井、汀九、麗城花園、海安路、荃灣海濱公園、荃灣西站、大河道、楊屋道、永順街、貨櫃碼頭南路、興華街西、深旺道、美孚巴士總站、美荔道（人做斜坡公園路）、呈祥道、大埔道、大圍、城門河左岸單車徑、吐露港單車徑、元州仔、林村河左岸單車徑、錦和橋
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号