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老山西线环线
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百里驽
- 于 2022-10-30 07:26 出发,历时 6 hours, 53 minutes
- 江苏 南京 浦口区 - 江苏 南京 浦口区 徒步 ，全程 22.7 公里
- 难度级别：简单
- 累计上升：905米，累计下降：897米 (详细)
- 海拔最低： 58米，最高： 438米,
- 最高速度：9公里每小时
- 路线强度：1.9
- 小编提示：无
有几年时间没走老山的防火通道了，现在太热闹了，汽车，轰路的摩托，骑行的，跑步的都有。
这条线路将车停在兜率寺的停车场，走西线如果体力不支，第一可选择在大慈塔撤离，很容易步行到停车的地方；第二可以在汽车森林公园沿公路撤离至大洼村，再步行到停车的地方。
现在牛人太多了，在大慈塔遇到3位走老山西东全程往返的牛人，后面的一位在上山过程中就摔了一跤，这样的状态走夜路真的太危险了，老山无论西线或东线，中途摔跤都是很危险的事，特别是在下坡时。没有很强的基础，真的不建议搞老山西东往返，甚至是西东全程，对人的伤害太大了，只是你暂时感觉不到。有一年南马，周日跑完，周一体检，发现有些数据是异常的，我本人一点反应都没有，表明就是轻松地完成全马，对人的伤害也是有的。其实，你就是花15个小时完成了西东往返全程，又能代表什么呢？
防火通道是以前大环老山线路的一段，避开了响堂村。
在响铃庵遗址前的银杏树下吃的午饭，有老太在捡地上的银杏。
这条线路将车停在兜率寺的停车场，走西线如果体力不支，第一可选择在大慈塔撤离，很容易步行到停车的地方；第二可以在汽车森林公园沿公路撤离至大洼村，再步行到停车的地方。
现在牛人太多了，在大慈塔遇到3位走老山西东全程往返的牛人，后面的一位在上山过程中就摔了一跤，这样的状态走夜路真的太危险了，老山无论西线或东线，中途摔跤都是很危险的事，特别是在下坡时。没有很强的基础，真的不建议搞老山西东往返，甚至是西东全程，对人的伤害太大了，只是你暂时感觉不到。有一年南马，周日跑完，周一体检，发现有些数据是异常的，我本人一点反应都没有，表明就是轻松地完成全马，对人的伤害也是有的。其实，你就是花15个小时完成了西东往返全程，又能代表什么呢？
防火通道是以前大环老山线路的一段，避开了响堂村。
在响铃庵遗址前的银杏树下吃的午饭，有老太在捡地上的银杏。
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号