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20260115 台山 - 下川島
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evergreen
- 于 2026-01-15 14:05 出发,历时 6 hours, 9 minutes
- 广东 江门 台山市 - 广东 江门 台山市 骑行 ，全程 45.8 公里
- 难度级别：难
- 累计上升：394米，累计下降：389米 (详细)
- 海拔最低： -4米，最高： 114米,
- 最高速度：47.5公里每小时
- 路线强度：3.6
- 小编提示：无
兒時聽電台的魚民天氣預報，一定會聽到南澳以南，汕尾以南，沙堤以南，上下川以南，海南島東南沿岸，各處海域的海況。去年初安排了去下川，可是遇上大風，渡輪停航；這次終於上島了。
今天非假日，我們兩點幾的航班，乘客大慨都有半滿。島上除島民車輛外，遊客車輛不能登島，故此島上汽車不多；鄉村聚落也相隔較遠，道路上難得見到人。一般遊客上岸後，乘巴士到旅遊區，我們騎車的就當然是踩車上路。
據網上資料，島的大慨一半是軍部駐地，其他地方也開發不多，故景色方面比較原始性，沒太多人工修飾。
今天唯一不快是遇到「景區關卡」，這是在必經的車路設立，每位六十幾元，有長者優惠價，七十歲或以上就免費。當時接近六點，想掉頭回去，從另一方向往酒店，這想法不太現實。交涉不果，最後打電話給預定的酒店，再由老闆找關卡領導，領導再聯絡守關職員，再由他們派人跟隨，肯定我們不入景區；如此折騰接近20分鐘才通關。
單車：Yeti ARC Ti + Maxxis Cross Mark 26X2.1(F) + 朝陽隼299 26X1.95(R)
路線：川島鎮碼頭、渡輪、下川島 - 獨灣碼頭、略尾村
今天非假日，我們兩點幾的航班，乘客大慨都有半滿。島上除島民車輛外，遊客車輛不能登島，故此島上汽車不多；鄉村聚落也相隔較遠，道路上難得見到人。一般遊客上岸後，乘巴士到旅遊區，我們騎車的就當然是踩車上路。
據網上資料，島的大慨一半是軍部駐地，其他地方也開發不多，故景色方面比較原始性，沒太多人工修飾。
今天唯一不快是遇到「景區關卡」，這是在必經的車路設立，每位六十幾元，有長者優惠價，七十歲或以上就免費。當時接近六點，想掉頭回去，從另一方向往酒店，這想法不太現實。交涉不果，最後打電話給預定的酒店，再由老闆找關卡領導，領導再聯絡守關職員，再由他們派人跟隨，肯定我們不入景區；如此折騰接近20分鐘才通關。
單車：Yeti ARC Ti + Maxxis Cross Mark 26X2.1(F) + 朝陽隼299 26X1.95(R)
路線：川島鎮碼頭、渡輪、下川島 - 獨灣碼頭、略尾村
强度说明:
路线强度=(里程/10+爬升/1000+下降/1000)*负重/10*海拔强度系数
海拔强度系数=1+平均海拔/5500
负重=4+里程/10*0.5+爬升/1000*0.5
休闲强度（0~1.5）、初级强度（1.6~3.0）、中级强度（3.1~5.0）、大强度（5.0~8.0）、超大强度（≥8.1）。
图表
里程
时间
京公网安备 11010502041691号